Корзина: товаров -
0
 шт. на сумму -
0
руб.
Личный кабинет

Официальный, авторизованный магазин Motul

Пн
Вт
Ср
Чт
Пт
Сб
Вс
10:00 - 19:00
Акции и скидки онлайн подбор масла
8 (495) 961-88-36
8 (915) 185-66-47
Motul для автомобиля
Motul для мотоцикла
Motul для картинга
Motul для скутера
Motul для квадроцикла
Motul для водного транспорта
Motul для снегохода
Motul для агротехники
Motul для коммерческого транспорта
Масла
Промывочные жидкости
Тормозные жидкости
Охлаждающие жидкости
Присадки
Пластичные смазки
Интернет-магазин Motul сопутствующие товары
сопутствующие товары
Сортировать по:  артикулу цене популярности
Motul Nautic Grease 400g
Motul Nautic Grease 400g
Артикул: 104328
Цена: 560 руб
В корзину

Спасибо за заказ!

Ваш товар добавлен в корзину.


Продолжить покупки
Перейти в корзину
Motul Nautic Grease
Motul Nautic Grease
Артикул: 104395
Цена: 476 руб
В корзину

Спасибо за заказ!

Ваш товар добавлен в корзину.


Продолжить покупки
Перейти в корзину
Translube 90W (270 мл.)
Translube 90W (270 мл.)
Артикул: 102950
Цена: 499 руб
В корзину

Спасибо за заказ!

Ваш товар добавлен в корзину.


Продолжить покупки
Перейти в корзину

Сопутствующие товары Motul для водно-моторного транспорта

Эффективная и безотказная работа водно-моторной техники во многом зависит от качества запчастей и эксплуатационных жидкостей. Любой тип судовых двигателей в конечном итоге передаёт крутящий момент на гребной винт. Эта силовая передача – аналог трансмиссии в автомобиле. Для неё также необходима качественная смазка.

Концерн Motul – признанный лидер на рынке смазочных материалов и сопутствующих товаров – рекомендует применять для редукторов подвесных моторов масло специальной серии.

Трансмиссионное масло Motul для лодочных редукторов

И двухтактные, и четырёхтактные лодочные двигатели имеют понижающий редуктор, передающий мощность и крутящий момент к гребному винту. Он «трудиться» в очень сложных условиях – при значительной нагрузке (часто – переменной) и в агрессивной среде (что особенно характерно для морских судов). Для повышения эффективности и продления ресурса к смазочному маслу предъявляются специальные требования.

Трансмиссионное масло TRANSLUBE 90W специально предназначено для использования в редукторах современных мощных лодочных моторов (подвесного типа). Оно отличается повышенными смазывающими свойствами и стойкостью к образованию водной эмульсии. Полностью соответствует стандарту US STEEL 224. Применение TRANSLUBE 90W для любого типа подвесных лодочных двигателей увеличивает КПД силовой установки (за счёт снижения потерь на трение) и продлевает ресурс редуктора.

Применение масла TRANSLUBE 90W позволяет значительно уменьшить шум при работе. Специальный пакет присадок обеспечивает защиту деталей от коррозии и контактных микроразрушений (задиров, царапин и пр.). Его замена должна осуществляться согласно рекомендациям завода-изготовителя двигателя (обычно – через каждые 100 часов эксплуатации, но не реже, одного раза в год).

Примечание: TRANSLUBE 90W не предназначено для редукторов с электрическим реверсом!

Процедура замены масла в редукторе

Приобрести качественное масла для редуктора подвесного лодочного мотора – это только половина дела. Успех будущей эксплуатации двигателя во многом зависит от того, насколько правильно осуществлялась замена масла.

1. Обязательным условием при его замене является строго вертикальное положение двигателя!

2. Для слива следует открутить обе заглушки – сперва нижнюю, затем верхнюю (чтобы масло сливалось самотёком). Для некоторых двигателей болт нижней заглушки выполнен магнитным – в этом случае его следует тщательно очистить от посторонних металлических частиц.

3. Перед заправкой нового масла редуктор рекомендуется промыть. Для этого через верхнее отверстие (при закрученной нижней заглушке) с помощью шприца заливается чистый бензин. Включается передача переднего хода, и винт мотора проворачивается от руки не несколько оборотов. Затем нижняя заглушка откручиваются, и бензин сливается самотёком.

4. При каждой замене обязательно следует менять старые прокладки на болтах-заглушках!

5. При снятых заглушка свежее масло заливается через нижнее (!!!) отверстие редуктора. Для облегчения процедуры тюбик TRANSLUBE 90W имеет специальную насадку с носиком.

6. Как только свежее масло начнёт вытекать из верхнего отверстия, заправка прекращается и верхняя заглушка закручивается – до первого сопротивления и ещё на четверть оборота.

7. Затем носик тюбика вынимается из нижнего отверстия редуктора, и закручивается заглушка (аналогичным образом – см. п.6).

Примечание: по виду слитого продукта можно «поставить диагноз» техническому состоянию редуктора. Если «обратка» представляет собой водно-масляную эмульсию – скорее всего, изношены сальники. Если в «обратке» присутствуют металлические «заусенцы», то вероятно детали сильно изношены (исключение составляет первая замена – после обкатки мотора наличие металлических частиц в «обратке» допустимо).

Всегда в наличии:

  • Ёмкости объемом 100, 200, 250, 500 мл
  • Канистры 1, 2, 4, 5 литров
  • Остальное доставим через 1-2 дня
 

Свяжитесь с нами:

Телефон:

8 (495) 961-88-36
8 (915) 185-66-47

E-mail: info@motul-shop.ru

Создание Интернет-магазина Motul-shop.ru - PHPShop. Все права защищены © 2003-2017.